logo
ส่งข้อความ
ยินดีต้อนรับ ESTEL (GUANGDONG) TECHNOLOGY CO., LTD.
+8613752765943 / 86-0755 23592644

DC 60kw และ AC 43KW สถานีชาร์จรถไฟฟ้า EV สถานีชาร์จ

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: เซินเจิ้น, ประเทศจีน (แผ่นดินใหญ่)
ชื่อแบรนด์: ESTEL
การรับรอง: CE,ROSH,FCC
หมายเลขรุ่น: E3P-60K-AD3-100A-EU01
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: 358-4286 usd
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, D / A, T / T, Western Union, Paypal ฯลฯ
ความสามารถในการจัดหา: 50,000 ชุดต่อเดือน
สรุปผลิตภัณฑ์
3 ปืน Ocpp สนับสนุน DC60kw และ AC43 ชาร์จไฟฟ้า สถานีรถ EV ชาร์จ Ev ชาร์จสถานีชาร์จ 1ปริมาตรเทคนิค เครื่องชาร์จไฟฟ้าแบบ DC ตรงกับ IEC 61851-1:2017, EN 61851-1:2010, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014, IEC 61851-21-2:2018, GB/T18487.1-2015 และมาตรฐานการสื่อสารที่สอดคล้อง GB/T 27930-2015, GB/T 34657.1...

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

สถานีชาร์จรถไฟฟ้า DC 60kw

,

สถานีชาร์จรถไฟฟ้า AC 43KW

,

สถานีชาร์จ EV FCC

Input Rating: 400 วอลต์ 3ph 170A สูงสุด
Number Of Phase / Wire: 3ph / L1,L2,L3,N,PE
Power Factor: >0.98
Current THD: <5%
Output Power: ปืน DC: 60Kw + AC43KW
รายละเอียดสินค้า

3 ปืน Ocpp สนับสนุน DC60kw และ AC43 ชาร์จไฟฟ้า สถานีรถ EV ชาร์จ Ev ชาร์จสถานีชาร์จ

1ปริมาตรเทคนิค

เครื่องชาร์จไฟฟ้าแบบ DC ตรงกับ IEC 61851-1:2017, EN 61851-1:2010, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014, IEC 61851-21-2:2018, GB/T18487.1-2015 และมาตรฐานการสื่อสารที่สอดคล้อง GB/T 27930-2015, GB/T 34657.1-2017, GB/T 34658-2017โปรต็อกอลสื่อสารกับระบบบริหารกลาง (CMS) เป็นที่สอดคล้องกับ OCPP 1.6 โดยใช้สถาปัตยกรรม ARM และแพลตฟอร์ม Linux / Android

 

การออกแบบพื้นฐานของชาร์จเกอร์ซีรีส์ DC นี้เป็นไปตามมาตรฐาน IEC และมาตรฐานระดับประเทศจีน

 

หมวดหมู่: E3P-60K-AD3-100A-EU01

3P การเข้า 3 ขั้นตอน
100A พลังการออกระดับ
AD3 การออกไฟฟ้าแบบ DC หรือ AC ด้วยเครื่องเชื่อมการชาร์จ 3 ตัว
DC100A AC63A กระแสไฟฟ้าชื่อของเครื่องเชื่อมการชาร์จ
EU01 รุ่น 02

 

2รายละเอียด

เลขรายการ   3P-60K-AD3-100A-EU01
ความแรงเข้า ระดับการเข้า 400 วอลต์ 3ph 170A สูงสุด
จํานวนระยะ / สาย 3ph / L1,L2,L3,N,PE
ค่าประสิทธิภาพ > 098
THD ปัจจุบัน < 5%
ประสิทธิภาพ > 95%
พลังงานออก พลังการออก ปืน DC: 60Kw + AC43KW
มีเพียงปืน DC หนึ่งที่มีอยู่ในการชาร์จการประชุม
ระดับผลิต 200V-1000V DC + AC380V
การคุ้มครอง การคุ้มครอง อุณหภูมิสูงเกินความแรงกดต่ําเกินความแรงกดสูงเกินความแรงกดสูง ป้องกันการกระชับกระแส สั้นสั้น อุณหภูมิสูงเกินความแรงกดสูงเกินความแรงกดต่ํา
อินเตอร์เฟซและการควบคุม การแสดง 10 ช่องจอสัมผัส
ภาษาสนับสนุน ภาษาอังกฤษ (ภาษาอื่นๆ สามารถใช้ได้ตามคําขอ)
ตัวเลือกการชําระค่าบริการ ตัวเลือกการชําระค่าธรรมเนียมที่ให้ตามคําขอ: ค่าธรรมเนียมตามระยะเวลา ค่าธรรมเนียมตามพลังงาน ค่าธรรมเนียมตามค่าธรรมเนียม
อินเตอร์เฟซการชาร์จ DC1 (CHAdeMO) /DC2 (CCS2) /AC1 (CCS2)
การยืนยันตัวผู้ใช้ บัตร Paypal และ (หรือ) NFC
การสื่อสาร อินเตอร์เฟสเครือข่าย Ethernet (มาตรฐาน); Wi-Fi, 4G (ไม่จําเป็น)
โปรต็อกอลจุดชาร์จเปิด OCPP16
สังคม อุณหภูมิการทํางาน ลบ 20 °C ถึง + 55 °C (ลดความร้อนเมื่อเกิน 55 °C)
อุณหภูมิการเก็บรักษา -40 °C ถึง +70 °C
ความชื้น ความชื้นสัมพัทธ์ < 95% ไม่ปรับความชื้น
ความสูง สูงสุด 2000 m (6000 ฟุต)
เครื่องจักรกล การป้องกันการเข้า IP54
รอบคุ้มกันต่อแรงกระแทกทางกลภายนอก IK10 ตาม IEC 62262
การเย็น การปรับปรุงอากาศ
ความยาวของสายชาร์จ 5 เมตร
ขนาด (W*D*H) mm 700*750*1750
น้ําหนัก 280 กิโลกรัม
กฎหมาย ใบรับรอง / ความสอดคล้อง CE / EN 61851-1/-23

 

3สภาพแวดล้อมบริการ

อุณหภูมิการทํางาน: -200C... + 550C

RH: 5%...95%

มุมมอง: < 2000m

สภาพแวดล้อมการติดตั้ง: ไม่มีการรบกวนทางแม่เหล็กที่แข็งแรง

พื้นที่ด้านนอก: >0.1m

 

4.ตารางมิติ

DC 60kw และ AC 43KW สถานีชาร์จรถไฟฟ้า EV สถานีชาร์จ

 

5สภาพการติดตั้ง

เครื่องชาร์จควรติดตั้งบนพื้นฐานคอนกรีตเรียบ โดยมีช่องเข้าสายไฟ

ความชันตั้งต่ํากว่า 5%

จัดส่วนล่างของเครื่องชาร์จด้วยสกรู M8 จํานวน 8 ชิ้น

ให้มีระยะห่างอย่างน้อย 100 ซม.รอบเครื่องชาร์จ เพื่อการระบายความร้อนและการทํางาน

แนะนําให้ใช้ผ้าม่าน

 

6. การเชื่อมต่อไฟฟ้า

DC 60kw และ AC 43KW สถานีชาร์จรถไฟฟ้า EV สถานีชาร์จ

 

ระบบไฟฟ้าคือ 380VAC 3 ขั้นตอน Wye

เชื่อมสายไฟภายนอกกับปลายภายในตามสัญลักษณ์ La, Lb, Lc, N และ PE (earthing)

 

พื้นที่ตัดของสายเคเบิล:

พลังงานของเครื่องชาร์จ พื้นที่ตัดข้าม
100kW 3*50mm2+2*25mm2LA LB LC / N+PE)

 

7รายละเอียดสถานีชาร์จDC

DC 60kw และ AC 43KW สถานีชาร์จรถไฟฟ้า EV สถานีชาร์จ

DC 60kw และ AC 43KW สถานีชาร์จรถไฟฟ้า EV สถานีชาร์จ

 

 

8การนําเสนอกรณีโครงการ

DC 60kw และ AC 43KW สถานีชาร์จรถไฟฟ้า EV สถานีชาร์จ

 

 

9.

การบรรจุ

DC 60kw และ AC 43KW สถานีชาร์จรถไฟฟ้า EV สถานีชาร์จ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม